Interiorismo, ejecución. 5ª

Un avance. He hecho el suelo con SELITAC. El suelo de plástico del kit no permite encastrar la vía, que es lo que voy hacer en cuanto pueda. De momento unas imágenes:

Imagen del día.

Coches  USI TER Rhone Alpes de la SNCF

Interiorismo; ejecución. 4ª

Una vez pegadas las 4 fachadas; con raíles en paralelo y de lado a lado del depósito, he hecho la parte aérea en donde van las lámparas, en este caso son de incandescencia, no son leeds. He puenteado los polos para sacar sólo dos cables y en la zona trasera derecha, he puesto una columna en chaflán para bajar los cables.

La lámpara en cuestión es la referencia 2550 de ANESTE y de escala N, la de H0
me resultaba demasiado grande.





Para que os hagáis una idea pongo este gráfico de como he conectado luego con alambre los raíles. De esta manera, sólo se sacan dos cables de donde más nos convenga.

Unas pruebas con luz:

Interiorismo; ejecución. 3ª

Ya se ven casi terminados los anexos, (con texturas internas por supuesto) algún interior con su textura y el frontal.

 Detalle de pintura y patinado.

Hay un exceso de rojo, realmente los ladrillos son como la foto de la entrada anterior.
Siguiendo con la construcción, se puede uno encontrar con piezas pequeñas y planas, en este caso estas sirven para unir dos fachadas. Si se piensa decorar el interior hay que forrarlas, y este trabajo es un auténtico coñazo.

Presentada en su lugar entre las dos piezas.

Imagen del día.

Locomotora eléctrica BB 9306 de la SNCF