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lunes, 14 de febrero de 2011

BR 52 II

Recabando información sobre la locomotora he visto esta foto de la cabina y me ha llamado la atención los manómetros.









A la hora de reproducir los manómetros tengo claro los que se ven en la foto, el máximo de presión que trabajan, pero no sé cual es cual.
Una locomotora tiene 6 de estos manómetros:
- Manómetro de la presión de caldera
- Manómetro del freno a vapor
- Manómetro de los cilindros
- Manómetro de la calefacción
- Vacuómetro del freno
- Pirómetro
Y no en todas las locomotoras es igual.
Como tendré que reproducirlos lo más fiel posible a la realidad he buscado y rebuscado y con lo poco que he encontrado me he arriesgado hacer estos:




Aunque no sean iguales a los manómetros que se ven en la locomotora, me he permitido el lujo (no fiel a la realidad, por supuesto) de ponerles la marca de un fabricante alemán de manómetros, además de darles un aspecto antiguo. También es cierto que muchos detalles no se verán ya que se reducirán a 5 mm de diámetro, más o menos; más menos que más.

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