Tranvía del Tibidabo. 11ª

 Avances.

Terminada la parte superior, creo que se llama "linternón". Si no es correcto me lo decís y lo cambio.

He puesto unas escuadras en los laterales de este linternón, entre ventanucos, que el tranvía real si tiene y la marca lo ha obviado.

En el kit viene una impresión de unas venecianas y el resto acetatos  para cubrir el interior del linternón. El tranvía real tiene una rejilla a modo de pequeños cuadradillos y en el resto de ventanucos unos marcos abatibles. Pues así lo  he dejado.

Unas imágenes del resultado.

Tranvía del Tibidabo. 10ª

 Otro avance.

Los travesaños superiores son nuevas piezas con otra formas para soportar un techo que no serán los típicos listones de madera, sino que será una cartulina, mucho más manejable y que no da tanto trabajo.

En el plano de las instrucciones solo se aprecian 3 con el nº 19. He puesto 7 con 4 largueros por lado y de paso he puesto el típico alambre que tenían estos tranvías para avisar con un campanazo al maquinista de que tenía que parar en la siguiente parada. En las siguientes fotos se aprecia algo el detalle.

Tranvía del Tibidabo. 9ª

Un pequeño avance.

Laterales pintados y suelos de las cabinas.

Tranvía del Tibidabo. 8ª

Un avance.

He colocado los listones laterales inferiores para dar la forma característica que tiene este tranvía.

El interior de los listones están tratados de la misma forma que ya expliqué para los bancos de madera. En las dos fotos inferiores veis el resultado con todo el habitáculo cerrado por la parte inferior. 

A falta de lijar, enmasillar, volver a lijar y pintar el exterior. Queda una gran tarea.

Tranvía del Tibidabo. 7ª

Un pequeño avance.

He colocado los laterales superiores a falta de enmasillar entre uniones, lijar y repintar. En el interior he pegado los marcos de las ventanas correderas dejándolas abiertas.