
lunes, 25 de marzo de 2013
New Diorama. Vías y contracarril
Un pequeño avance, a paso de caracol, pero avance: puestas las vías en
la base, se ha colocado también todo el contracarril. Los contracarriles
son tiras de Evergreen y no están pegadas a la base de la traviesa,
están pegadas al tornillo que sujeta la vía a esta (parte más alta de la
sujeción de la vía a la traviesa) y al alma de la vía. La vía es código
100, 2,5mm alto de vía, las tiras en "L" de Evergreen tienen la misma
medida. Al pegarlas así, consigo el mismo ancho que el contracarril de
los desvíos, las pestañas de las ruedas pasan sin dificultad,
posteriormente se han enrasado las tiras a la altura del raíl.
Antes de encastrar la vía en el pavimento de adoquines, le he dado una
base de rojo óxido, hace más homogéneo todo el conjunto,
aunque la mayor parte no se va a ver, sólo se verá la parte de la rodadura y el interior del contracarril. ¡¡Deformación profesional!!

lunes, 11 de marzo de 2013
New Diorama. Sistema eléctrico y peana.
Esquema del sistema eléctrico. Me tengo que hacer estos gráficos para luego no liarme.
Entradas de conexión eléctrica y los interruptores, empezando a montaje eléctrico.
Puesto todo el cableado, con algunas resistencias, lijado, pintado y barnizado.
Sólo queda montar, que no es moco de pavo.
Entradas de conexión eléctrica y los interruptores, empezando a montaje eléctrico.
Puesto todo el cableado, con algunas resistencias, lijado, pintado y barnizado.
Sólo queda montar, que no es moco de pavo.
lunes, 25 de febrero de 2013
lunes, 18 de febrero de 2013
New Diorama. Un pequeño avance 2ª
viernes, 8 de febrero de 2013
New Diorama. Un pequeño avance
Antes de hacer la base, un montaje previo sobre el plano. Al verlo, me
da que tengo que ampliar algo de acera y calzada. Los puntales se me han
ido algo de anchos, es sólo 1,5 cm. ¡¡En fin!!, que se me van a rasgar los ojos de la cantidad de piedras que tengo que tallar para hacer el empedrado.
Mientras estoy haciendo la peana de este diorama, más bien peanón, entre rato y rato he transformado los depósitos de combustible de BP que se ven en la parte derecha del montaje previo. La verdad es que lo he dejado en un estado lamentable.
Está deteriorado con pinturas tonos óxidos y sienas en la base (Andrea y Vallejo, a pincel). Con aerógrafo se le ha aplicado el fluido Heavy Chipping de AK. Una vez seco se ha pintado, con aero, de un gris claro y rojo (Vallejo y Andrea respectivamente). Posteriormente con un pincel plano mojado en agua se le ha practicado los desconchones. El óxido escurrido de los desconchones se ha hecho exactamente igual que como expliqué en el tutorial de tejados de chapa, despues del Chipping. Se ha rematado algunas esquinas con mina de lápiz.
El óxido granuloso de las tuberías, se ha hecho echando polvos de pastel de diferentes tonos siena, al mismo tiempo que se pintaba con un pincel. El pincel se enguarrina mucho al adherirse los polvos mientras está húmedo, hay que estar limpiando el pincel constantemente.



Mientras estoy haciendo la peana de este diorama, más bien peanón, entre rato y rato he transformado los depósitos de combustible de BP que se ven en la parte derecha del montaje previo. La verdad es que lo he dejado en un estado lamentable.

Está deteriorado con pinturas tonos óxidos y sienas en la base (Andrea y Vallejo, a pincel). Con aerógrafo se le ha aplicado el fluido Heavy Chipping de AK. Una vez seco se ha pintado, con aero, de un gris claro y rojo (Vallejo y Andrea respectivamente). Posteriormente con un pincel plano mojado en agua se le ha practicado los desconchones. El óxido escurrido de los desconchones se ha hecho exactamente igual que como expliqué en el tutorial de tejados de chapa, despues del Chipping. Se ha rematado algunas esquinas con mina de lápiz.
El óxido granuloso de las tuberías, se ha hecho echando polvos de pastel de diferentes tonos siena, al mismo tiempo que se pintaba con un pincel. El pincel se enguarrina mucho al adherirse los polvos mientras está húmedo, hay que estar limpiando el pincel constantemente.
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