Un pequeño avance, a paso de caracol, pero avance: puestas las vías en
la base, se ha colocado también todo el contracarril. Los contracarriles
son tiras de Evergreen y no están pegadas a la base de la traviesa,
están pegadas al tornillo que sujeta la vía a esta (parte más alta de la
sujeción de la vía a la traviesa) y al alma de la vía. La vía es código
100, 2,5mm alto de vía, las tiras en "L" de Evergreen tienen la misma
medida. Al pegarlas así, consigo el mismo ancho que el contracarril de
los desvíos, las pestañas de las ruedas pasan sin dificultad,
posteriormente se han enrasado las tiras a la altura del raíl.
Antes de encastrar la vía en el pavimento de adoquines, le he dado una
base de rojo óxido, hace más homogéneo todo el conjunto,
aunque la mayor parte no se va a ver, sólo se verá la parte de la rodadura y el interior del contracarril. ¡¡Deformación profesional!!
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